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和“马路拉链”、垃圾桶说再见 解读北京新奥集团城市规划建设“秘笈”

发布时间:2016-09-28发布者:浏览次数:5277次

和“马路拉链”、垃圾桶说再见 解读北京新奥集团城市规划建设“秘笈”

  【编者按】9月21日,千龙网记者跟随北京市国资委参观采访了北京新奥集团负责建设的奥体文化商务园区建设项目,及位于通州区的“北环环隧项目”。北京新奥集团作为城市副中心规划建设的先行者,摸索出了一套城市规划建设的“秘笈”。

  千龙网北京9月23日讯(记者宗晓丽)管道维修护理时,不用再对路面开膛破肚,形成“马路拉链”;服务区域内地面上不再有垃圾桶、垃圾车出现;地下立体停车最快半分钟内取车,停车时车头朝里、取车时车头自动朝外,新手司机再也不用担心停车问题了……这些在不久的将来就会实现,而实现这一切的就是今天的主角----北京新奥集团。

  解读北京新奥集团城市规划建设“秘笈”之前,先来认识一下今天的主角:

  北京新奥集团作为承担市委市政府重大项目和重要任务的特殊功能类国企,突出“统一规划、统一实施、统一运营”的“三统一”核心优势,先后承建了奥林匹克中心区、奥体文化商务园区、城市副中心商务中心区等首都多个重点区域的功能示范区,是城市功能区建设运营领域的领导者。

  2015年5月,北京城市副中心的建设刚刚启动,北京新奥集团就承接了通州区潞城镇棚户区改造项目,2016年又承担了城市副中心155平方公里总体城市设计和重点地区详细城市设计方案的征集工作,成为了城市副中心开发建设的先行者。北京新奥集团彰显出在城市功能区开发建设与运营管理方面的过硬实力和独特优势。

  统一规划,每一寸土地都规划得清清楚楚

奥体文化商务园地下实景(摄影 千龙网宗晓丽)

  在城市规划建设过程中,北京新奥集团通过统一规划用地与空间设计,不仅做到了“每一寸土地都规划得清清楚楚”,更实现了土地深度开发,最大限度地提高了土地利用率。北京新奥置业有限公司副总经理沙钢告诉千龙网记者,“占地62.9公顷的奥体文化商务园,共分了17个地块,每个地块都可以通过地下通道实现连通,园区内按照用地性质包括行政办公、商业金融、住宅用地、公寓用地、文化设施、多功能设施、绿地和市政用地等。同时包括冰场、影院、配套服务等业态。”

  奥体文化商务园采用不同地形特点在城市核心区域构建了一处集观光休闲、人流疏导、广场娱乐和餐饮购物等服务为一体的公共休闲活动中心,未来可同时满足商务人士、普通居民和儿童等不同人群的需求,以提升品质满足首都功能定位。

  同时,在城市副中心商务中心区的规划过程中,北京新奥集团推出了全市首个涵盖城市道路交通与市政职能于一体的地下三层环廊——“北环环隧”,再次体现了统一规划的优势。据北京新奥集团房地产开发有限公司办公室主任许建雄介绍,“北环环隧高度集成,实现地下交通、建筑空间、综合管廊系统的有机结合,通行车辆被引入地下,实现人车分流,净化地面交通,为市民增添了地面绿色出行环境。”

  统一实施,通过建设“地下综合管廊”杜绝“马路拉链”

奥体文化商务园区地下综合管廊水信舱(摄影 千龙网宗晓丽)

  以往的城市开发建设,遇到地下管道需要维修护理时,就要对路面开膛破肚,形成“马路拉链”,导致不美观和影响群众出行与安全的问题。面对历史性难题,北京新奥集团矢志补上城市开发建设的“短板”,积极探索先进方法将城市的“里子”建美建好,综合管廊就是统一建设的突出代表。

  “地下综合管廊,科学统筹各类市政管线,将水、电、气、垃圾等管线集于一体,不仅解决了城市反复开挖路面、管线事故频发等问题,也提高了城市基础设施的综合承载力、安全性和美观性。”沙钢告诉千龙网记者。

  据沙钢介绍,“目前奥体文化商务园区的地下综合管廊项目主线长度为1.72km,宽9.5米、高3.5米,建筑面积8万平米,防护等级6级。分了电力舱、水信舱、预留仓三个舱。地下管廊内,未来会实现机器人检修,机器人可巡检检测有害气体、各种管线运行安全程度等,管廊顶部做了专门用作机器人巡检的吊轨,机器人的巡检速度和时间间隔均可控。”

  如何解决服务区域内“停车难”问题? 

  智能立体停车系统停车中(摄影 千龙网宗晓丽)

  在北京城市副中心商务中心区,北京新奥集团打造了“中枢系统”——综合服务中心,集智能停车、垃圾处理、监控指挥等多功能于一体,让市民不用使出“洪荒之力”就可以过上便捷、高效、优质的生活。

  在综合服务中心,北京新奥集团建立了“智能立体停车系统”,有效的解决了“停车难”问题,系统通过采取前进出入库方法,市民只需把车停到门口,立即由智能科技将车边停边旋转到停车位,实现快捷停车。沙钢告诉记者“此系统最大优势是速度快,最快可在半分钟之内取车,最慢不超过一分半,立体停车库存取车辆平均57秒。并且,设备运送车辆过程中可边运送、边旋转,保证在取车的时候车头朝外,这对于停车技术不好的新手可谓是好消息。”

  沙钢告诉千龙网记者,“立体停车系统今年国庆节之后就可对社会开放投入使用,共有220个车位,立体停车库共有3层,还专门设置了占总数1/3的SUV、SPV商务大型轿车的停车位。”

  “服务区域内看不见垃圾桶”是怎么回事?

区域真空垃圾回收舱(摄影 千龙网宗晓丽)

  在北京城市副中心商务中心区综合服务中心,北京新奥集团建成国内首条区域真空垃圾回收舱,设备可以每小时70至80公里的速度吸入垃圾输送至管网,完全的自动化操作保证了垃圾从收集、运输到处理的完全封闭,杜绝二次污染,让商务中心区“告别”垃圾箱。

  “未来北京环隧隧道工程服务区域内地面上不会再有传统垃圾桶,不会有垃圾箱、垃圾车等设施,区域环境做了提升,人民生活品质也会得到提升。所有垃圾均可通过真空垃圾设备处理之后,将无污染的气体排放到大气中消散。”许建雄告诉记者。

  从城市的“里子”到城市的“外貌”,从地下空间、到地面路网、再到地上景观,北京新奥集团逐渐形成独特优势,培育出土地一级开发的全价值链覆盖运作能力和相关各方整合能力,成为城市功能区开发建设与运营管理领域的领军企业。

  新奥集团副总经理谢强表示,“十三五”发展时期,北京新奥将在市委、市政府和市国资委的坚强领导下,积极发挥特殊功能类企业的作用,扎实落实市国资委批复的“服务首都发展战略,承载京津冀协同发展建设任务,成为独具特色的城市功能区开发与运营平台”的定位,以创造历史、追求艺术的精神进行城市副中心的规划设计建设,努力在京津冀协同发展和北京建设国际一流和谐宜居之都的伟大进程中作出新的更大贡献。(来源:千龙网)

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